В 2014 году было представлено четвертое поколение Mercedes-Benz C-Class.
Четыре года спустя модельный ряд получил фейслифтинг и версию C43 для всех его форм: седан, универсал, кабриолет и купе.

С тех пор, как был создан первый AMG, немецкий бренд хотел сделать четкое заявление о производительности и эксклюзивности. Этот рецепт был распространен на все модели, на которых был значок AMG. Купе C43 2018 года не стало исключением, и, поскольку это было первое купе C-класса, его нужно было показать должным образом.

Спереди решетка радиатора AMG с двумя жалюзи была значительным визуальным улучшением по сравнению с меньшей версией купе C-класса. В переднем фартуке появились новые дополнительные воздухозаборники для улучшения притока воздуха к двигателю для охлаждения. Сбоку специфические боковые пороги AMG были аэродинамически скульптурными. Поверх крышки багажника установили спойлер-губу в цвет кузова.

Внутри кожа, микрофибра и алюминий были наиболее очевидными материалами, которые использовались для создания спортивного, но элегантного C-Class Coupe AMG. Дверные панели и приборная панель были обтянуты искусственной кожей Artico. Приборная панель была доступна либо с обычными круглыми циферблатами, либо с новым, полностью настраиваемым 12,3-дюймовым дисплеем. Как часть линейки AMG, рулевое колесо отличалось от остальной части модельного ряда C-класса более толстой, цепкой и плоской формой.

C43 AMG был доступен только с системой полного привода 4Matic с распределением крутящего момента между передними и задними колесами 31:69. 3,0-литровый двигатель V6 сочетался со стандартной коробкой передач AMG Speedshift TCT 9G с 9 передачами. Это была усовершенствованная версия стандартной коробки передач 9G-Tronic с двойным сцеплением.