Mercedes-AMG GT Roadster GT C Roadster R190 2018 - 2022

Информация о генерации

Тип кузова:

Сегмент: Exotic

После запуска AMG GT его отдел маркетинга подумал, что было бы неплохо срезать крышу и сделать из него родстер.
Но не любой родстер. Таким образом, они сделали это выглядеть подло. Это родстер AMG GT C 2018 года.

Он шире, чем GT S, и с обновлениями 2018 года он имеет интегрированную систему управления движением AMG DYNAMICS для дополнительной маневренности. Задние колесные арки стали шире, а также появились новые боковые пороги, которые придают более приятный вид сбоку. Мягкий верх опускается с помощью электропривода менее чем за 12 секунд на скорости до 48 км/ч (30 миль/ч).

На AMG GT C рулевое колесо в стандартной комплектации имеет обод из черной кожи Nappa / микрофибры DINAMICA. Все дело в сцеплении на быстрых поворотах. Как и в 4-дверном купе AMG GT, новая архитектура телематики в двухдверных моделях AMG GT делает возможным инновационный стандартный полностью цифровой приборный дисплей с 12,3-дюймовым приборным щитком и 10,25-дюймовый мультимедийный дисплей на центральной консоли. . Комбинация приборов предлагает новый дизайн экрана с тремя стилями: «Классический», «Спортивный» или «Суперспорт».

Оба сиденья оснащены функцией Airscarf, которая дует теплым воздухом из-за заднего сиденья в область шеи, поэтому пассажиры не будут страдать от какой-либо кислой реакции после расслабленной (или быстрой) езды. Одна вещь, которую трудно понять, это то, почему у него было 6 вентиляционных отверстий на приборной панели? Они портят внешний вид.

Mercedes-AMG GT Roadster 2018 2022

Наши бренды

X
Напишите нам!
Здравствуйте, как мы можем помочь?
Whatsapp Support Line