Spyder с мягким верхом и чуть более высоким коэффициентом аэродинамического сопротивления, чем у купе, обладал теми же характеристиками.
Доступный с базовой комплектацией GS, средней GT и топовой GTS, Spyder поставляется с тремя бензиновыми двигателями мощностью от 152 до 210 л.с. Несмотря на в целом хорошие характеристики, Spyder постигла та же участь, что и купе, и из комплектации GTS был удален вариант полного привода. Последний был оснащен превосходным двигателем, оснащенным воздухозаборником с регулируемой индукцией (VIM), благодаря которому выходная мощность была увеличена на 10 л.с.