Это по-прежнему один из самых эксклюзивных производителей автомобилей на планете, привлекающий своих клиентов романтическим ретро-дизайном на вершине высоких технологий.
Это Morgan, бренд, который пережил рецессию и плохую погоду благодаря высококачественной продукции и довольно высоким ценам.

Новейший Morgan Plus Six основан на новейшей платформе автопроизводителя. В отличие от предыдущих моделей, которые располагались на деревянном шасси, теперь оно полностью изготовлено из легкого алюминия. Новая платформа была спроектирована таким образом, чтобы в течение следующего десятилетия она могла быть усовершенствована, чтобы соответствовать обязательным требованиям по охране окружающей среды и безопасности, предъявляемым будущими нормами.

На автосалоне в Женеве в 2019 году компания Morgan представила свой первый автомобиль с двигателем с турбонаддувом. Британский производитель использовал двигатели и трансмиссии BMW для своих моделей в течение последних двух десятилетий, и это не изменилось. Последний Morgan получил шестицилиндровый турбированный силовой агрегат B58 от BMW. С его трехлитровым рабочим объемом и парой турбин общая мощность составляет 355 л.с. (360 л.с.) и 369 фунт-фут (500 Нм) крутящего момента. Трансмиссия осуществляется через 8-ступенчатую коробку передач ZF на задние колеса, как у настоящего родстера.

Несмотря на то, что снаружи он выглядит как классический родстер, интерьер украшен новыми технологиями. Перед водителем находится ЖК-дисплей, встроенный в приборную панель, в прямой видимости водителя. Центральная консоль оформлена в ретро-стиле, добавляя изысканности чистому спортивному родстеру.