Большое семейство автомобилей Z Coupe от Nissan пополнилось в 2008 году, и это была более мощная версия, чем предыдущая модель 2003 года.
У Nissan долгая история с моделями Z. До 370 Z (Z34) это были 350 (Z33) и 300 ZX (Z32). И история продолжается до 1970 года, когда на рынке появился первый Z, получивший название Datsun Z240, часть торговой марки Nissan. Обычно новое поколение автомобиля крупнее предыдущего. Nissan сделал наоборот, укоротив колесную базу на 100 мм (4 дюйма). Общая длина стала меньше на 70 мм (2,7 дюйма), но увеличилась передняя и задняя колея, а также вся ширина автомобиля на 33 мм (1,3 дюйма).

В кабине главной заботой был водитель. 370 Z был автомобилем для водителя. По этой причине центральная консоль разделяла сиденье водителя и пассажира. Комбинация приборов прикреплена к рулевой колонке, и при ее регулировке циферблаты также перемещаются. Таким образом, водителю не приходилось выбирать между идеальным положением руля и видимостью приборов.

В качестве трансмиссии Nissan предлагал 3,7-литровый двигатель V6 в стандартной комплектации с 6-ступенчатой механической коробкой передач или в качестве опции с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями передач. Впервые в отрасли, когда автомобиль был оснащен ручным управлением, он «щелкал» дроссельной заслонкой, чтобы соответствовать оборотам двигателя при переключении на пониженную передачу.