В то время как пятое поколение седана Altima было представлено на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году, версия купе претерпела умеренный фейслифтинг, в котором она кое-что приобрела, а кое-что потеряла.
Команда дизайнеров черпала вдохновение в знаменитом GTR, когда рисовала линии Altima Coupe, но должна была сохранить переднеприводную платформу от обычной Altima. Это был последний год, когда предлагалась эта форма кузова. Начиная с пятого поколения автопроизводитель отказался от двухдверной версии.

Спереди дизайнеры взяли форму фар от GTR с загнутыми назад крыльями. Широкая решетка радиатора между ними была окантована хромом. В отличие от остальной части модельного ряда Altima, версия купе имела выпуклость на капоте, придающую автомобилю более спортивный характер. Его наклонное лобовое стекло, короткая крыша и длинная наклонная задняя часть напоминали форму 370Z.

Внутри это была конфигурация 2+2, но из-за малой высоты салона его можно было рассматривать только как двухместный вариант. Сзади может сидеть только пара малышей. Nissan предлагал Altima Coupe только с одним уровнем отделки салона. В нем была звуковая система с шестью динамиками и 4-дюймовый монитор. По крайней мере, информационно-развлекательный блок имел возможность подключения Bluetooth.

Под капотом Nissan убрал 3,5-литровый двигатель V6 и оставил под капотом только 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Стандартной трансмиссией была коробка передач CVT Nissan с подрулевыми лепестками за рулевым колесом.