Второе поколение Nissan Armada было представлено на автосалоне в Чикаго в 2016 году.
Он был основан на глобальной платформе, используемой для Nissan Navara/Frontier.

Armada 2016 года была основана на одной из самых известных моделей Nissan Patrol. Хотя он не продавался в США, Patrol был известен в Европе, Австралии, России и странах Азии. Во втором поколении Armada была сохранена как полноразмерный семейный внедорожник, но с прочной основой, предлагаемой моделью Patrol Y62, и имеет то же шасси, что и Infiniti QX80.

Спрятать корни Patrol Y62 на Армаде практически невозможно. Большая решетка радиатора, фары и почти весь автомобиль остались прежними. Вентиляционные отверстия на передних крыльях выглядели более подходящими для спортивного автомобиля, чем для прочного внедорожника, но это сработало.

Внутри Armada была доступна со стандартными восемью сиденьями или семью с капитанскими креслами для среднего ряда. В салоне был установлен информационно-развлекательный блок с 8-дюймовым сенсорным экраном и аудиосистема Bose с 13 динамиками. Другими стандартными удобствами были вход и запуск без ключа, двухзонный климат-контроль и порты USB. Более высокие комплектации оснащались передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, а также подогревом второго ряда.

Что касается трансмиссии, Armada была доступна только с одним вариантом: 5,6-литровый агрегат V8 в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он был взят от Mercedes-Benz по инженерному соглашению, а также использовался на Nissan Navara/Frontier. Стоит отметить, что у Navara была система заднего моста Y61 с винтовыми пружинами. И это также использовалось на Армаде.