Семиместный пассажир всегда был хорошей идеей для определенных рынков, и Nissan представил Grand Livina в 2006 году для Юго-Восточной Азии, а затем и для других стран.
Компания Nissan знала, что на некоторых рынках существует высокий спрос на недорогие семиместные автомобили. Он уже предлагал транспортное средство, которого едва хватало для семи пассажиров в Индии, хотя в нем было семь мест. А вот с Ливиной дело обстояло иначе. Nissan построил его на расширенной версии платформы Tiida/Almera. Его форма напоминала европейскую Dacia Lodgy, но была более стильной.

Снаружи Grand Livina отличалась характерной передней частью Nissan с угловатыми фарами, похожими на Tiida. Хромированный декор украшал черную решетку между ними, а бампер отличался А-образной нижней решеткой, окруженной круглыми противотуманными фарами. Волнообразная линия, которая начиналась от передних крыльев, продолжалась от дверных панелей до панелей задней четверти. Его высокое окно было необходимо для вместительной оранжереи, а сзади Nissan установил заднюю дверь.

В салоне была жесткая пластиковая приборная панель и круглые дефлекторы системы вентиляции. Блок переменного тока был доступен в качестве опции. Его передние и средние сиденья были установлены высоко, чтобы обеспечить достаточно места для ног взрослых людей, а задние складные сиденья были втиснуты между колесными арками.

Под капотом Nissan установили на выбор два бензиновых двигателя мощностью 108 и 126 л.с. соответственно. Как ни странно, автопроизводитель предлагал четырехступенчатую автоматическую коробку передач только для менее мощной версии.