Могущественный Nissan Skyline должен был доказать одно: рекордное время круга на Нюрбургринге.
И он сделал это с версией Nismo 2014 года за 7 минут 08 секунд 679 секунд.

С момента появления на рынке в декабре 2007 года Nissan GT-R постоянно модернизировался, чтобы обеспечить еще большую производительность. Версия Nissmo была похожа на модель с заводской настройкой. Nissmo был для Nissan тем же, чем AMG был для Mercedes-Benz. Их гоночный опыт окупился.

Имея тот же общий вид, что и модель 2011 года с фейслифтингом, версия Nissmo была изменена. На автомобиль был установлен новый комплект 20-дюймовых легкосплавных дисков особого дизайна. Большие вентиляционные отверстия в верхней части передних крыльев и на капоте были установлены для аэродинамических целей. Новый передний сплиттер с воздухозаборниками из углеродного волокна и крышка багажника из углеродного волокна были частью пакета. В качестве последнего штриха заднее крыло тоже было из углеродного волокна. Целая машина означала бизнес.

Внутри версия Nismo имела специальные сиденья красного и черного цветов. В звуковую систему Bose были внесены некоторые тонкие изменения, в результате которых был удален один блок, используемый для активного шумоподавления.

Под капотом была пара новых турбонагнетателей, взятых с гоночного автомобиля GT3. При всем применённом снижении веса и усовершенствованном двигателе суммарная отдача выросла до 600 л.с. И в результате было самое быстрое время для серийного автомобиля.