Nissan представил новое поколение своего пикапа Frontier в феврале 2021 года в качестве модели 2022 года, и это был больше, чем внедорожник.
Среднеразмерный пикап уже не был просто рабочей лошадкой, и многие покупатели предпочитали его за его внедорожные способности. Вместо того, чтобы буксировать прицеп с инструментами и материалами, эти автомобили чаще буксировали прицеп с мотоциклами, квадроциклами или гидроциклами. Покупателей стали больше волновать комфортные функции, а не металлические бамперы. И последнее, но не менее важное: они просили более привлекательные транспортные средства, а не только инструменты на колесах.

Снаружи Frontier 2021 года отличался полностью обновленной плоской передней частью. Его светодиодные фары были уникальными на рынке благодаря дизайну с двумя световыми полосами ДХО. На черной решетке радиатора красовался логотип Nissan посередине и сетчатый узор, имитирующий забор. Его высокий бампер имел разрез посередине, чтобы освободить место для металлического щита, предлагаемого в качестве опции. На поясной линии была небольшая ступенька на передних дверях и вторая на тыльной стороне задних с боков.

Внутри Nissan установил плоскую переднюю панель со слегка закругленной приборной панелью, на которой разместился 7-дюймовый дисплей. 9-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы занимал верхнюю часть центральной стойки. Как и его предшественник, Frontier предлагался в двух версиях с кабиной: King и Crew. В зависимости от версии в стандартную комплектацию входила 5- или 6-футовая кровать.

Под капотом Nissan установил новый 3,8-литровый V-6 с непосредственным впрыском топлива, в стандартной комплектации работающий в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач (с двойным сцеплением). Он был доступен с 2WD или 4WD с возможностью переключения на лету и понижающей передачей. Автопроизводитель установил LSD в стандартной комплектации для любителей бездорожья, а в некоторых версиях была доступна электрическая блокировка дифференциала.