У Nissan очень большой опыт работы с внедорожниками, и одной из его топ-моделей является пикап Nissan Navara/Frontier.
В 2016 году эта модель удивила рынок, выпустив первый автомобиль в своем сегменте с винтовыми пружинами сзади, тогда как все остальные предлагали листовые рессоры. В начале 2020 года Nissan показал обновленную версию.

Некоторые вещи так же хороши, как они есть, и Nissan Navara/Frontier King Cab является одним из таких автомобилей, получивших высокую оценку во всем мире. Теперь Nissan внес некоторые изменения, просто чтобы обновить его до новых правил и положений, касающихся норм выбросов и безопасности. Но автопроизводителю не пришлось слишком много работать, так как машина была очень хороша с момента ее запуска.

Обновленная Navara King Cab 2020 года имеет новые фары и другие небольшие визуальные изменения. Но настоящее обновление скрыто под поверхностью. Под капотом тот же 2,3-литровый турбодизель от Renault, но оба его варианта твин-турбо. Модель начального уровня имеет увеличение всего на 3 л.с. до 163 л.с., но имеет больший крутящий момент, достигающий 425 Нм (313,5 фунт-фут). Топовая версия имеет те же 190 л.с. Расход топлива был улучшен и теперь составляет 6,9 л/100 км. В качестве трансмиссии предлагается либо новая 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо тот же 7-ступенчатый автомат, что и раньше.

Для повышения тормозной способности Nissan установил новые 320-мм диски спереди и заменил старые задние барабаны на новые 308-мм диски. Благодаря уменьшению массы автомобиля полезная нагрузка была увеличена до 1165 кг (2598 фунтов).