Представленный на автосалоне в Барселоне в 2001 году Nissan Primera отличался от предыдущих моделей дизайном.
Хотя Nissan Primera уже была хорошей машиной, она также была скучной и не приносила ничего, кроме хорошей езды. Однако начиная с 2001 года все изменилось, и новый седан стал интересным и почти симпатичным.

Хотя он сохранил некоторые элементы стиля второго поколения, такие как передняя решетка в стиле крыла, хотя и крупнее.

Внутри Nissan Primera было достаточно места для пассажиров. Нетрадиционный дизайн салона привлекает внимание, и водителям, возможно, потребуется некоторое время, чтобы приспособиться.

Все основные приборы и органы управления были размещены в центре, включая приборную панель. Расположение органов управления создавало впечатление салона летающего космического корабля.

Довольно уникальный для автомобиля в своем сегменте на 2002 год, Primer имел камеру заднего вида, которая повышала безопасность при парковке или движении задним ходом, поэтому не заметить домашних животных, велосипеды и маленьких детей было практически невозможно.

Третье поколение Primera поставлялось с широким спектром двигателей в сочетании с 5- или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач или опциональной бесступенчатой трансмиссией.

Безопасность также была сильной стороной, так как Primer получил 4 звезды за боковой удар и хорошее лобовое воздействие на водителя и пассажиров.