Четвертое поколение Nissan Serena было представлено в конце 2010 года в Японии и в 2011 году на других рынках.
Serena 2010 года внесла важные изменения в исторический модельный ряд модели. Это было первое поколение с гибридной трансмиссией. Большой минивэн оказался очень полезным в качестве транспортного средства для больших семей и в качестве маршрутного такси.

Хотя его внешние размеры были немного увеличены по сравнению с предшественником, модель 2010 года имела ту же колесную базу. Даже дизайн был похож на третье поколение, которое было представлено в 2005 году. Его дизайн напоминал LCV, с широкими раздвижными дверями сзади и большой задней дверью. Спереди большая хромированная решетка радиатора и спортивный фартук сделали минивэн более привлекательным. Он предлагался в двух вариантах длины для увеличения багажного отделения.

Внутри Serena может перевозить до восьми пассажиров, в зависимости от конфигурации сидений. В салоне было три ряда сидений, всем места хватило. Сзади скамейка убиралась на боковых панелях, а второй ряд можно было сложить, превратив автомобиль в большой мебельный перевозчик.

Первый в мире гибридный минивэн Nissan предлагал на выбор две мощности. Бензиновый агрегат представлял собой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с электродвигателем и трансмиссией CVT.