В 2004 году компания Porsche выпустила новое поколение своего знаменитого Porsche 911.
Это поколение было названо 997 и представляло собой важное обновление для всего модельного ряда, особенно после фейслифтинга 2008 года.
После четырех лет производства обновление среднего жизненного цикла было готово к выходу на рынок. Porsche пришлось улучшить свои двигатели, чтобы сделать их более чистыми и соблюдать новые нормы загрязнения окружающей среды в Европе. Это означало, что компания должна была сделать свои автомобили более экономичными. Как обычно, остальная часть автомобиля также претерпела небольшие изменения.
Снаружи первое отличие было в переднем бампере, где были вылеплены более крупные воздухозаборники. Фары были оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями, а в список была добавлена опция для биксеноновых ламп. Зеркала заднего вида были немного переработаны. В задней части задние фонари получили светодиодное оформление.
Как и любой премиальный или спортивный кабриолет, Carrera Cabriolet был оснащен крышей с электроприводом, которая могла закрывать и открывать автомобиль за 20 секунд. В салоне появился новый PCM (Porsche Communication Management), который поддерживал Apple CarPlay. Для пользователей Android можно было загрузить приложение, но оно работало не так хорошо, как системы iOS.
Carrera Cabriolet оснащался 3,6-литровым двигателем мощностью 345 л.с. Он в стандартной комплектации сочетался с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а в списке опций был 7-ступенчатый автоматический PDK (двойное сцепление).
