Обновленная версия Macan Turbo поступила в автосалоны в 2019 году.
Он основан на той же платформе MLB, которая используется для Audi Q5 первого поколения с 2007 года. Но новый Macan получил множество других функций, благодаря которым он выглядит лучше и движется быстрее, чем раньше.

Под капотом новый 2,9-литровый битурбированный двигатель V6 мощностью 440 л.с. Его рабочий объем на 20 процентов меньше, чем у предыдущей модели, но он дает гораздо больше мощности. Спринт от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) достигается за 4,3 секунды. Он использует последнюю версию коробки передач PDK (система двойного сцепления) и передает крутящий момент на все четыре колеса.

В качестве опции Porsche предлагает регулируемую по высоте пневматическую подвеску, способную усиливаться при крутых поворотах, а также имеет систему векторизации тяги (Porsche Torque Vectoring), которая направляет больший крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением. Для торможения Macan Turbo может быть оснащен керамическими тормозами. 20-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию.

Внутри есть система объемного звучания Bose, но, как обычно у марки Porsche, доступно только подключение к Apple CarPlay. Он по-прежнему не работает для пользователей Android. Porsche Communication Management (PCM) оснащен 10,9-дюймовым сенсорным экраном с разрешением Full HD.