В то время как Panamera стала привлекать больше внимания клиентов, Porsche прислушался к их пожеланиям относительно большего пространства в багажнике и представил версию Sport Tourismo.
Представленная на автосалоне в Женеве в 2017 году, новая версия кузова была скорее шутером, чем универсалом. Он по-прежнему предлагал ту же трансмиссию и тот же роскошный интерьер, но с большим пространством сзади и при этом хорошо выглядел.

Он больше походил на заниженный Macan, чем на универсал Panamera. Его наклонная задняя часть выглядела так, как будто она была предназначена для улучшения аэродинамики, а не для увеличения грузового пространства. Тем не менее, эта задняя дверь была разработана для обоих. И поскольку он не хотел имитировать заднюю часть 911, это может быть просто лучшим решением. Дополнительный набор задних окон за стойками C фактически улучшил видимость по сравнению с обычной Panamera.

Внутри Turbo Sport Tourismo выглядел так же, как и обычная Panamera. Он лишился многокнопочной центральной консоли, устроенной как на мобильном телефоне Vertu. У него были такие же тактильные кнопки на дисплее. Кроме того, информационно-развлекательный блок был большим и имел быстро реагирующий сенсорный экран. Поддерживается только Apple CarPlay. Более длинная линия крыши позволила сделать заднюю дверь выше и облегчить доступ к трем задним сиденьям. Багажник был на 25 литров больше, чем у обычной Panamera. Это был первый Porsche Panamera с пятью сиденьями.

В качестве трансмиссии Panamera Sport Tourismo использовал двигатель V6 с двойным турбонаддувом в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой заднего привода. Чтобы автомобиль оставался на дороге, в коктейль был добавлен комплект адаптивной подвески.