Представление четырехместного Porsche было мечтой, которая сбылась с первым поколением Panamera.
В 2017 году было запущено второе поколение в двух вариантах кузова: седан и Sport Tourismo. Porsche не мог носить имя «универсал».
Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 2017 года был больше похож на шутинг-брейк, чем на универсал. Больше похож на заниженный Macan, чем на универсал Panamera. Его наклонная задняя часть выглядела так, как будто она была предназначена для улучшения аэродинамики, а не для увеличения грузового пространства. Тем не менее, эта задняя дверь была разработана для обоих. И поскольку он не хотел имитировать заднюю часть 911, это может быть просто лучшим решением.
Внутри Turbo S E-Hybrid Sport Tourismo выглядел так же, как и обычная Panamera. Он лишился многокнопочной центральной консоли, устроенной как на мобильном телефоне Vertu. У него были такие же тактильные кнопки на дисплее. Кроме того, информационно-развлекательный блок был большим и имел быстро реагирующий сенсорный экран. Поддерживается только Apple CarPlay. Более длинная линия крыши позволила сделать заднюю дверь выше и облегчить доступ к трем задним сиденьям. Багажник был на 25 литров больше, чем у обычной Panamera.
Что касается трансмиссии, Turbo E-Hybrid Sport Tourismo был оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом, а также электродвигателем мощностью 100 кВт (136 л.с.) в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (с двойным сцеплением). Литий-ионная батарея имела емкость 14,1 кВтч и обеспечивала автономность на 49 км (30,5 миль).
