Renault была на пороге продвижения новых автомобилей в своей линейке, и ее испытательным полигоном стал высококонкурентный индийский рынок, где она решила запустить Kiger в начале 2021 года.
Несмотря на плохой 2020 год, когда мир пострадал от ситуации с пандемией, Renault неустанно запускала новые модели либо под своим брендом, либо под брендами Dacia, Nissan, Infiniti или Samsung. Kiger был представлен на индийском рынке как субкомпактный кроссовер на платформе CMFA+.

Дизайнеры Renault создали для французского бренда совершенно новый язык дизайна и опробовали его на рынке. Kiger имел две отдельные области, разделенные черной горизонтальной планкой в переднем бампере спереди. Над ним Renault установила широкую решетку радиатора с узкими фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями. Изогнутые передние стойки сделали кроссовер более спортивным. Автопроизводитель сделал плавающую крышу над стойками C с темной областью, следуя тому же стилю дизайна, что и у Nissan Micra.

Внутри Kiger был оснащен 7-дюймовым TFT-дисплеем в комбинации приборов и 8-дюймовым сенсорным экраном в верхней части центральной консоли для информационно-развлекательной системы. Некоторые кнопки и элементы управления были аналогичны установленным на Dacia или других автомобилях Renault. Его внутренние размеры показывали, что в автомобиле достаточно места для четырех пассажиров среднего роста. Сзади раздельно-складывающаяся скамья позволила увеличить объем багажника с 405 литров (14,3 кубических фута) до 879 литров (31 кубический фут).

Под капотом Renault установили на выбор два двигателя с одинаковым рабочим объемом 1,0 литра. Безнаддувная версия давала 72 л.с., а турбированная добавляла еще 28 лошадок.