Renault была ответственна за возрождение европейского рынка компактвэнов еще в 1996 году, когда она выпустила Megane Scenic.
На пути к модели 2016 года он потерял название «Меган» и остался только Scenic.
Для модели 2016 года Scenic принял общий образ марки Renault с увеличенным хромированным логотипом посередине решетки радиатора. Его пропорции и формы напоминали те, что присутствовали на кроссоверах Captur и Clio. Четвертое поколение было основано на платформе Renault Megane и было представлено на Женевском автосалоне в 2016 году.
Минивэн был доступен с двумя колесными базами: Scenic и Grand Scenic. В то время как более короткая версия могла вместить до пяти посадочных мест, более длинная была доступна с семью сидячими местами. К тому же багажник стал больше. У более длинной версии было большее окно за задними дверями.
Внутри обеих версий был информационно-развлекательный блок с Bluetooth и навигационной системой TomTom. В отличие от большинства автомобилей на рынке, аудиокоманды размещались не на руле, а на вспомогательном сателлите на рулевой колонке.
Подвеска была независимая спереди и с торсионной балкой сзади. Линейка двигателей включала 1,5-литровый дизельный двигатель dci мощностью 110, 130 и 160 л.с., а также 1,2-литровый бензиновый TCe мощностью 115 или 130 л.с. Стандартные технологии безопасности включали автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, распознавание дорожных знаков и круиз-контроль на всех комплектациях и версиях.