На Женевском автосалоне 2009 года испанский производитель автомобилей SEAT представил обновленную версию своего минивэна Altea.
Но революция минивэнов закончилась, и продажи автомобилей упали.

SEAT Altea был представлен в 2004 году и представлял собой минивэн, основанный на той же платформе, что и его родной брат SEAT Leon. Его передняя часть напоминала переднюю часть своего брата с изогнутыми фарами и угловатыми углами. Это был высокий автомобиль, созданный для семей, которым нравились долгие путешествия. Практичность и комфорт, предлагаемые Altea, были ее главными качествами, наряду с экономичным двигателем.

Дизайн Altea 2009 года был лучше, с увеличенной решеткой радиатора и функцией поворотных огней для противотуманных фар. Скульптурные двери по бокам создавали динамичный вид автомобиля, хотя он и не был таким спортивным. Сзади большая задняя дверь открывала доступ к большому багажнику объемом 409 литров (14,4 кубических фута), который можно было увеличить до 1481 литра (52,3 кубических фута) со сложенными задними сиденьями.

Внутри автомобиля было больше отсеков для хранения вещей в дверях, центральной консоли и центральной консоли. Приборная панель была изогнутой и высокой, с комбинацией приборов с тремя отдельными циферблатами. У основания центральной стойки были две ручки, что выглядело необычно для минивэна. Высокая посадка водителя оставляла большое пространство за передними сиденьями, что приводило к большому количеству места для ног, а благодаря высокой крыше пространство над головой не было проблемой даже для высоких людей.

Что касается трансмиссии, Altea оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями на выбор в сочетании с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, в зависимости от двигателя. Автомобиль предлагался с несколькими вариантами АКПП, в зависимости от варианта двигателя.