SEAT представил купе Cordoba в 1996 году, а три года спустя, наряду с окончательным фейслифтингом модельного ряда, испанский автопроизводитель представил версию SX.
Volkswagen запустил Cordoba в 1993 году как трехобъемную версию седана Ibiza. Немецкий автопроизводитель представил их обоих в том же году, но потребовалось еще три года, чтобы показать версию купе Cordoba. В 1999 году, наряду с остальной частью модельного ряда, SEAT провела фейслифтинг для всего модельного ряда Cordoba, включая купе, также известное как SX.

В обновленной версии Cordoba получила новые фары с поворотниками. Его немного более широкие крылья, как спереди, так и сзади, подчеркивали спортивный вид купе. Несмотря на очень короткую крышку багажника, это не был хэтчбек. Задние фонари также были изменены и имели прозрачные линзы для фонарей заднего хода вместо затемненных, как у модели 1996 года.

В салоне SEAT настояли на некоторых спортивных акцентах и установили красные буквы на приборной панели, но вместо белого использовали черный фон. Автопроизводитель сложил на центральной полке элементы управления HVAC, магнитолу и поверх них пару вентиляционных отверстий.

Под капотом SEAT предлагал купе Cordoba с лучшими двигателями, чем обычные Ibiza или Cordoba, и начинал с 1,6-литрового двигателя мощностью 75 л.с. Топовая модель, названная Cordoba Cupra, оснащалась 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 180 л.с. Все версии работали в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом.