SEAT представил пятое поколение Ibiza на Женевском автосалоне 2017 года на той же платформе, что и Volkswagen Polo.
Лука де Мео, президент SEAT, попытался улучшить имидж испанского бренда на рынке и привлечь больше внимания клиентов, которые ищут автомобиль с более эмоциональным дизайном. SEAT был единственным брендом, который отличался дизайном в латинском стиле поверх немецкой технической платформы.

Ibiza снаружи выглядела как уменьшенный SEAT Leon, соперник испанского бренда в компактном сегменте. Его угловатые фары, скульптурные дверные панели и агрессивный внешний вид были основными составляющими хэтчбека малого сегмента. В отличие от своих предшественников, он был доступен только в 5-дверной версии. SEAT отказался от ранее использовавшихся универсалов и трехдверных версий.

Внутри автопроизводителю удалось сделать салон более просторным благодаря увеличению передней и задней колеи и колесной базы. В результате было больше места для ног задних пассажиров, что более чем приветствуется для автомобиля малого класса. Его складывающиеся задние сиденья могли увеличить багажник объемом 355 литров (12,5 кубических футов) до 823 литров (29 кубических футов).

Под капотом SEAT устанавливали только двигатели Евро 6 мощностью от 65 до 150 л.с. В зависимости от версии инженеры сочетали их с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач. Для некоторых версий в качестве опции была доступна 7-ступенчатая автоматическая коробка передач (с двойным сцеплением).