Самым маленьким представителем семейства Mercedes-Benz был маленький SMART, доступный с двумя или четырьмя дверями.
SMART forfour 2014 года предлагал базовое мобильное решение для четырех взрослых в небольшом корпусе.

SMART forfour был построен в Словении, на заводе Renault, автомобиль разрабатывался совместно с французским автопроизводителем, который строит модель Twingo на базе того же автомобиля. У них было около 70% общих компонентов, но некоторые детали и панели были специфичны для каждого автомобиля. Концепция небольшого автомобиля, построенного на специально разработанной ячейке безопасности, названной Tridion, с задним расположением двигателя и коробки передач, а также четырехдверной версии, сделала второе поколение SMART хорошим выбором для городской мобильности.

Снаружи SMART forfour имеет ту же панель, что и его двухдверный брат. Была такая же решетка радиатора с перфорированной панелью. Но, в отличие от первого поколения, у него не было переднего расположения двигателя. Высокая теплица была необходима, чтобы внутри было достаточно места. Forfour 2014 года имел пару задних дверей, которые открывались почти на 90 градусов для легкого доступа.

Внутри forfour отличался минималистичным дизайном приборной панели с тахометром на стойке. Информационно-развлекательная система была установлена на центральной консоли и могла показывать различную информацию об автомобиле, а также о звуковой системе. Четыре места внутри автомобиля были хороши для взрослых.

Что касается трансмиссии, SMART forfour предлагает два варианта двигателя в сочетании со стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции доступна 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Самым большим преимуществом его заднего двигателя с системой заднего привода был очень малый радиус поворота всего 8950 мм (352 дюйма) от стены до стены.