SMART представила обновленную версию кабриолета ForTwo в 2010 году и улучшила автомобиль во всех областях, начиная с внешнего вида и заканчивая доработанными двигателями.
Несмотря на то, что у него было проблемное начало, проект SMART продвигался вперед Mercedes-Benz, даже когда он терял деньги на каждой проданной машине. Постепенно самому маленькому автомобилю на рынке удалось выжить и стать предметом моды, особенно в версии с открытым верхом.

Версия с фейслифтингом получила модифицированную переднюю панель с возможностью установки светодиодных дневных ходовых огней в нижнем фартуке. SMART предлагал автомобиль в семи цветах кузова, что на один больше, чем у предыдущей модели, и включал матовую отделку. Как и в модели 2007 года, владелец мог снять верхнюю часть дверных балок, чтобы полностью открыть автомобиль. Автопроизводитель добавил на выбор три 15-дюймовых легкосплавных диска для модельного ряда.

Внутри SMART установила полностью обтянутую тканью приборную панель в новом стиле. Автопроизводитель также представил новый дисплей в нижней части широкого спидометра. Что касается информационно-развлекательной системы, ForTwo получил 6,5-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли с навигацией, устанавливаемой в качестве опции. Но даже базовая модель получила порты USB и AUX-in.

Под капотом SMART модернизировала двигатели, чтобы повысить эффективность использования топлива. Помимо дизельной версии, обеспечивающей минимальные выбросы CO2, автопроизводитель представил бензиновые агрегаты с мягким гибридом.