Городской автомобиль по определению, Smart Fortwo был небольшим автомобилем с небольшим двигателем, предназначенным для ежедневных поездок по городу.
Небольшой Smart также отличался хорошим расходом топлива, однако это был не самый изысканный городской автомобиль на рынке.

2-местный малолитражный автомобиль был доступен как хэтчбек-купе или кабриолет в двух комплектациях: Pure и Passion.

Pure включал 15-дюймовые колеса, кожаный руль и вход без ключа. Базовая модель не предлагала стандартный кондиционер, эта функция была доступна в качестве отдельной опции.

Уровень отделки салона Passion добавил опции Pure и включал легкосплавные диски, стеклянную крышу, подогрев зеркал с электроприводом, электрические стеклоподъемники и более спортивный руль.

Варианты более дорогого уровня отделки салона включали более широкие шины, металлическую окраску, светодиодные дневные ходовые огни, противотуманные фары, автоматические фары, автоматические дворники, круиз-контроль, подогрев сидений, модернизированную аудиосистему с 4 динамиками, сенсорный дисплей с навигацией и Bluetooth.

Smart был оснащен 1,0-литровым двигателем мощностью 70 л.с., установленным сзади, силовая установка работала в паре с 5-ступенчатой автоматической механической коробкой передач (с одним сцеплением). Трансмиссия была не самой изысканной.

Что касается безопасности, Smart был оснащен боковыми подушками безопасности, подушками безопасности для коленей, ABS, системой помощи при удержании на склоне, контролем устойчивости и контролем тяги.

Хотя Smart не был дорогим автомобилем в своей модели начального уровня, базовая модель не предлагала слишком многого по цене.