Первый Volkswagen Golf GTD был выпущен в 1982 году, а первый универсал Golf был представлен в 1993 году.
В 2015 году эти два элемента были объединены в первый вариант Golf GTD.

На Женевском автосалоне 2015 года немецкий автопроизводитель представил первый универсал GTD для Volkswagen Golf. Новая версия превратила Golf в динамичный семейный автомобиль. Но это был не просто универсал с более мощным двигателем. Он пришел с полным пакетом.

Снаружи у Golf GTD Variant (универсал) передняя панель отличалась от других собратьев. Он отличался большим и широким отверстием в передний спойлер. По бокам разместили два дополнительных широких воздухозаборника, а внутри опциональные светодиодные противотуманки. Серая полоса проходила вдоль передней панели, внизу решетки радиатора и внутри стандартных биксеноновых фар. Это было характерно для версий GTD. В задней части установили спойлер на крыше и двойную хромированную выхлопную трубу. Затемненные задние фонари были характерны для универсала GTD.

Внутри передние сиденья были обиты классической клетчатой тканью GT в стиле «Кларк». Стандартное окружающее освещение и радиосистема «Composition Touch» входили в стандартную комплектацию. Что касается багажника, вариант GTD предлагал 605 литров (21,3 кубических фута) до линии окон и до 1620 литров (57,2 кубических фута) со сложенными задними сиденьями.

Двигатель мощностью 184 л.с. под капотом сочетался со стандартной 6-ступенчатой механикой, а в качестве опции предлагался 6-ступенчатый автомат. На автомобиле была установлена электронная блокировка дифференциала XDS+, интегрированная с системой ESP.