Самый быстрый зеленый Golf был выпущен одновременно со своими собратьями, работающими на бензине или дизеле.
Версия GTE представляет собой смесь бензина и электричества с той же мощностью, что и GTI, но менее шумная и более экологичная.
Возможно, поколение GTI 2020 года станет последним бензиновым хот-хэтчем от Volkswagen. Связь с культовым автомобилем осуществляется через GTE: более экологичный, эффективный и экономичный автомобиль. Есть некоторые отличия снаружи между GTI и GTE.
Прежде всего, тонкая красная линия, которая проходит через переднюю решетку к капоту и бокам на GTI, у GTE синяя. Возможно, VW сохранил «зеленую» линию для будущего полностью электрического хот-хэтча. Чтобы подчеркнуть, что подключаемый модуль более безопасен для окружающей среды, у GTE нет видимых выхлопных труб сзади, в то время как у GTI и GTD есть две трубы.
Подключаемый гибридный привод Golf GTE состоит из 1,4-литрового двигателя TSI (турбо-бензиновый двигатель с непосредственным впрыском) и электродвигателя. Общая выходная мощность составляет 245 л.с., как и у GTI, но с большим крутящим моментом. У GTE 400 Нм (295 фунт-фут), а у GTI 370 Нм (272 фунт-фут). Трансмиссия осуществляется через 6-ступенчатую коробку передач DSG (двойное сцепление).