Вот уже почти 30 лет это имя неразрывно связано с отдельным автомобилем. В то время как в начале семидесятых они начинали с отдельных деталей, сегодня обширные программы Zender простираются от полированного алюминиевого рычага переключения передач до точно подогнанных компонентов кузова и широкого спектра легкосплавных дисков собственного производства. Как изобретатель идей всей отрасли и благодаря высокому уровню качества своей продукции, Зендер смог завоевать очень высокую репутацию автомобильной промышленности во всем мире.
Готовые к эксплуатации концепции дизайна, такие как, например. VISION 3, FACT4 или ESCAPE 6 с технологией VW являются синонимом особых преимуществ Zender: инновации, ноу-хау и высочайшее качество. Эта идея родилась в 1969 году у Ганса-Альберта Цендера, когда ему было 23 года. Началом было производство ковшеобразных сидений для себя и своих друзей. Удлинители крыльев для универсального монтажа стали первым продуктом, проданным по-деловому. «Компания из одного человека» вырастает до известной ZENDER-Group, занимающейся послепродажным тюнингом, продажей автомобилей и OEM-поставщиком. Zender отвечает за многие тенденции в области стайлинга - это основа того, что ZENDER является одной из ведущих компаний в мире стайлинга.
Жил-был молодой человек, у которого на уме была только одна мысль. Автомобиль. А поскольку финансовая сторона часто является проблемой для ваших людей, Ханс Альберт Зендер начал собирать детали самостоятельно. В конце шестидесятых его первым продуктом было ковшеобразное сиденье, позже он изготовил собственный расширитель колесной арки. Это было началом большой любви ко всему, что связано с автомобилями. Ханс Альберт Зендер исследовал специфические характеристики армированного волокном пластика и представил свой первый выставочный автомобиль VISION 1S на Международной автомобильной выставке во Франкфурте в 1983 году. В 1985 году последовала сенсационная концепция VISION 2, которая уже демонстрировала днище в форме диффузора, встречается в настоящее время в Формуле 1 или в высокорейтинговых спортивных автомобилях.
Кабриолет VISION 3c был показан на автомобильном салоне в Женеве в 1986 году. В 1987 году ZENDER представил VISION 3 — двигатель Mercedes Benz V8, двигатель объемом 5,6 л и мощностью 300 л. технический автомобиль, который занял первое место по сравнению с другими спортивными автомобилями. Из сэндвич-конструкции из углеродного волокна и арамидного волокна ZENDER изготовил этот турбокомпрессор с двигателем Audi V8, двигателем 3,6 л, мощностью 448 л.с., максимальной скоростью 315 км/ч. Следующим был FACT 4 SPIDER — немного более ручный, чем старший брат, но все же не унылый. С PROGETTO CINQUE в 1995 году ZENDER начал новую философию - создание автомобиля с меньшими затратами, но с тем же забавным фактором.