- nesle ulaşan MDX, Acura’nın amiral gemisi modeli oldu.
Tarihlerindeki en şık ve performans odaklı SUV olan MDX, tamamen yeni bir platform üzerine inşa edildi.
Dış tasarım yıllar içinde birçok değişikliğe uğradı ve görünüşe göre Acura, dikkatleri üzerine çekmek için ne yapması gerektiğini tam olarak öğrenmiş.
Cesur ve agresif bir görünüme sahip MDX, alçak geniş bir duruş ve radikal tasarım dönüşümü, daha uzun bir kaput ve şık bir kabin içeriyordu.
Yeni LED vurgular, gündüz yanan farlar ve LED stop lambaları, küçük sis farlarının yanı sıra yeni paketin bir parçasıydı.
Elmas şeklindeki ızgara, MDX’in sportif-lüks doğasını vurguladı.
Acura, yeni MDX için, direksiyon desteğini artırmak için EPS’yi (Elektrikli Hidrolik Direksiyon) piyasaya sürerek direksiyonu iyileştirdi. Sistem, hassas, pürüzsüz ve neredeyse anında direksiyon tepkisi sundu.
Son derece çok yönlü olan MDX, farklı kaptan koltuğu/koltuğu konfigürasyonu altında 7 kişilik oturma alanı sunuyordu.
Üçüncü sıra, ilave baş ve diz mesafesi ile iyileştirilirken, yeni sunroof ile 3. sıra hafif ve ferah bir his verdi.
Geleneksel küme göstergeleri, 12,3 inçlik bir sürücü ölçer ile değiştirildi. Yeni MDX, Acura Precision Kokpit’i içeriyordu; bu, MDX’in geleneksel göstergeleri kaldırarak tamamen dijital hale geldiği anlamına geliyordu.
290 hp güç üreten 3.5 litrelik V6 motor MDX ile birlikte yeni bir motor tanıtıldı. Ünite, daha geniş bir vites oranı değişimi sunan düz bir şanzıman ile 10 vitesli bir otomatik şanzıman ile eşleştirildi.
