2015 Chicago Otomobil Fuarı’nda lansmanı yapılan Acura RDX’in ikinci nesli için yapılan makyaj, yüksek lüks iç mekanı ve önemli güvenlik özellikleri nedeniyle etkiledi.
Acura, 2006 yılında kompakt boyutlu SUV RDX’in ilk neslini tanıttı. Honda CR-V’nin kanıtlanmış platformuna dayanıyordu ve ikinci nesilde de bu şekilde devam etti. Nitelikleri, güvenlik ve konfor özelliklerini içeren kapsamlı bir paketin başlangıcından itibaren vardı. İkinci nesil 2012’de geldi ve 2.3 litrelik turboşarjlı motorlardan daha yumuşak 3.5 litrelik V6’ya geçti, bu da onu tüm donanım seviyelerinde tuttu.

2015 yılında uygulanan değişiklikler özellikle görünüm açısından büyüktü. Standart LED farlara ve yeni bir tampona sahip yeni bir ön fasyaya sahipti. Izgara, yeni bir 3D konseptine göre değiştirildi. Arkada, yeni bir arka lamba seti ve yeni bir tampon, arkadan görünümü iyileştirdi.

İçeride, sürücü gösterge panelinde 4.2” TFT ekran aldı. Advance adlı en üst donanım seviyesi, AcuraWatch güvenlik paketini standart olarak alırken, diğer versiyonlarda bir seçenek olarak mevcuttu. Şeritte Kalma Asistanı, Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Çarpışma Azaltıcı Fren Sistemi ve çapraz trafik uyarılı çok görüntülü arka kamerayı içeriyordu.

Motor yenilendi ve makyajsız versiyona göre 6 ek beygir gücü alarak 279 hp’ye ulaştı. Daha da önemlisi, sabit sürüş durumlarında silindirleri kapatan yeni Değişken Silindir Yönetim sistemi sayesinde 2016 versiyonuyla elde edilen daha iyi yakıt verimliliğiydi. RDX, standart 6 vitesli otomatik şanzıman ve önden çekişe sahipken, dört tekerlekten çekiş sistemi seçenekler listesine dahil edildi.