2014 yılında tanıtılan Alfa Romeo MiTo, minimal dış tasarım değişiklikleri içeriyordu, ancak yeni bir teknoloji ile yeni bir 2 silindirli motorla geldi.
Alfa’nın en küçük modelinde yeni bir ızgara çerçevesi vardı, daha doğrusu, zaten ikonik V şekilli ızgara için krom kaplama çerçeve.

Büyük güncelleme, Fiat’tan ödünç alınan turboşarjlı iki silindirli motorla temsil edildi.

MiTo, küçük segmentteki bir araba için ucuz bir araç olmasa da, 2 silindirli motor, Alfa Romeo’nun başlangıç fiyatını yaklaşık 3000 $ ile düşürmesine izin verdi.

Yeni motor 0,9 litrelik 77 kW üreten bir motordu. Kulağa pek hoş gelmese de küçük araba, şehir sınırları içinde pratik ve çevik olacak şekilde tasarlandı.

Mevcut Dinamik mod, sürücünün 77 kW’tan tam olarak yararlanmasına izin verdi, direksiyon daha hassas hale geldi ve gaz kelebeği tepkisi daha hızlıydı.

Doğal mod, yakıt verimliliği ve daha düşük CO2 emisyonları için tasarlanmıştır.

MiTos, standart bir başlat/durdur teknolojisiyle geldi ve yeni motor, hibrit olmayan enerji santralleri arasında en düşük CO2 emisyonu olarak kabul edildi. Kombine yakıt tüketimi yaklaşık 4.2L/100 km olarak tahmin edildi.

Daha çekici bir sürüş için, 5 vitesli manuel şanzımanla donatılmış 99 kW güç üreten 1.4 litrelik bir motor mevcuttu.