Eylül 1976’da Caserta’daki Baia Domizia’da tanıtılan Alfasud Sprint, Alfa Romeo tarafından bireysel bir şirket olarak geliştirilen son coupe idi.
Otomotiv biliminin metal bir kasaya ne kadar konulduğu ve kredilerin süper arabalar ve günlük araçlar üzerinde çalışan tanınmış bir İtalyan otomobil tasarımcısı olan Giorgetto Giugiaro’ya gitmesi etkileyici.

Alfasud, hem teknik hem de ticari nedenlerle markanın tarihi için temel teşkil eden önemli bir makineydi. Alfa tarafından üretilen ilk önden çekişli ve bir boxer motorla donatılan ilk otomobildi.

İkonik araç, metal sacların çok hızlı paslanması nedeniyle büyük sorunlarla karşı karşıya kaldı, özellikle tekerlek bombeleri ve ön cam ve arka cam çevresindeki sütunlar. Pomigliano fabrikasındaki işçilerin büyük bir mekanik kültüre sahip olmadığı ve bu nedenle metalin doğru şekilde işlenmediği görülüyordu.

Alfasud, mekanik ve tasarımın bir mücevheri olarak kabul edildi. Otomobilin ucuz olması ve yine de gerçek Alfa Ruhunu içermesi gerekirken, otomobil parlak ve tatmin edici bir ses sunan 5 silindirli bir boxer motorla donatıldı. Küçük boyutları nedeniyle Giugiaro, aerodinamik adına çok alçak ve ince bir başlık tasarlamayı başardı.