200 adetle sınırlı üretilen 2019 Aston Martin Vantage AMR, Vantage AMR’nin doğum yeri olan FIA Endurance Şampiyonası’nın sondan bir önceki yarışından sadece bir gün önce piyasaya sürüldü.
Aston Martin, Vantage AMR’yi piyasaya sürmeden önce uzun bir motor sporları geçmişine sahipti. İngiliz otomobil üreticisi tarafından şimdiye kadar yapılmış tek AMR değildi. Daha önce, 2017’de dört kapılı Rapide ve önceki Vantage’ı ve ayrıca DB11’i üretti. Bunların aksine, 2019 Vantage AMR, Mercedes-AMG tarafından sağlanan 4.0 litrelik çift turbo V8 motor ve 7 vitesli düz şanzımanla özel olarak sunuluyordu.
Dış görünüm, ön spoylerde, ön çamurluklardaki yan egzoz havalandırmalarında ve yan marşpiyelerde bulunabilen karbon fiber ilavesiyle geliştirildi. Bir karbon fiber tavan ve ayna muhafazaları dikkat çekiciydi ve arkada, arka difüzörü entegre eden yeni tasarlanmış bir tampon da genel görünümü tamamlayan karbon fiberden yapıldı. Normal, çift tip yerine dörtlü egzoz mevcuttu.
İçeride, gösterge panelinden orta konsola kadar daha fazla öğede karbon fiber ateşi fark edildi. Bunun dışında, Alcantara’nın kapsamlı kullanımıyla iç mekan geliştirildi. Ancak tasarımcılar plastik yerine alüminyum vites topuzu kullanabilirdi. AMR, bilgi-eğlence ünitesi veya klima gibi modern teknolojileri unutmadı.
Vantage AMR, manuel şanzıman, mekanik diferansiyel ve karbon fiberin kapsamlı kullanımıyla yaklaşık 200 kg (440 lbs) ağırlık tasarrufu sağladı. Ayrıca karbon seramik frenler ve daha hafif 20” tekerlekler kullanarak fren sistemini aydınlatır. Sürücülere manuel şanzıman konusunda yardımcı olmak için AMR, vites büyütme ve vites küçültme ile devir eşleşmesini yapıyor.
