5 kapılı Audi A3 Sportback’in plug-in hibrit versiyonu, ürün yelpazesine hoş bir ek oldu.
Audi mühendisleri tamamen yeni bir araç yapmak yerine MQB tabanlı A3’ü alıp içine bir elektrik motoru ve bazı piller yerleştirip A3 Sportback e-tron’a dönüştürdüler.
Sistemin önünde 150 beygir güç sunan 1.4 litrelik TSI benzinli motor yer alıyor. 100 hp elektrik motoru, motor ile 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman arasına yerleştirildi. Prius ile aynı kazanma prensibiydi, ancak bir plug-in hibrit olduğu için daha iyiydi. Şarj portu, ızgaradaki dört daire rozetinin arkasına güzel bir şekilde gizlenmişti.
Paralel sürüş sistemi, aracın yalnızca yakıtla, hibrit modunda veya saf EV modunda çalışmasına izin verdi. İkinci modda, 50 km’ye (31,1 mil) kadar sürülebilirdi. Hibrit modda, 1.4 litrelik TSI, elektrik motoruyla birlikte çalışarak motorun devirlerini ayarladı. Kalkışların çoğu elektrik modunda ve ancak motor devreye girdikten sonra yapıldı.
Sürücü, sürüş modunu seçme seçeneğine sahipti. Bilgisayarın montajı hibrit modda, pili korumak ve şarj etmek için yalnızca benzinle veya yalnızca EV’de yönetebilmesi için “Otomatik”te bırakılabilir. Başka bir deyişle, sürücü pilleri korumuş ve şarj etmiş olabilir, böylece kimse e-tronun gece geç saatlerde garaj yolunu çektiğini bilmeyecek.