Audi, 2021’de A8’in dördüncü neslini yeniledi ve içinde sadece birkaç dış ve iç detaydan fazlası vardı.
1994 yılında Audi, üst premium segmentte ana rakipleri BMW ve Mercedes-Benz’e saldırmaya karar verdi ve A8’i tanıttı.

Alman limuzininin sürekli evrimi, ona yönetici limuzinleri masasında bir yer verdi. Bu trend, Audi’nin 2017’de tanıttığı dördüncü nesle kadar devam etti. 2020’de dünyayı sarsan dünya pandemisine rağmen, otomobil üreticisi sözünü tuttu ve ilk lansmanından dört yıl sonra amiral gemisini yeniledi.

2022 A8’in en çarpıcı özelliklerinden biri ön fasyaydı. Büyük, altıgen, tek çerçeveli ızgarada siyah ve piyano siyahı kanatçıklar ve krom çerçeve bulunuyordu. Buna ek olarak, dijital-LED seçeneği olan bir çift standart Matrix-LED far, optimum sürüş ışığı sağladı. Yanlardan, 2022 A8, S8’den alınan ve otomobilin dinamik karakterini vurgulayan yeni yan marşpiyeleri gösterdi. 2022 model yılı için bir başka prömiyer, kullanıma sunulan S-Line paketinin tanıtımıydı. Parlak krom ızgarayı daha koyu olanla değiştirdi ve birkaç dış detay ekledi.

İçeride, A8 bir Alman limuzininin olabileceği kadar rahattı. 18’e kadar minderli koltuklar, çeşitli masaj işlevleri sağladı. Bir dizi 10.1 HD TV, arka koltuktaki yolcular için eğlence sağlarken, sağduyulu Matrix-LED, gizli veya daha parlak bir aydınlatma sağladı. Önde, otomobil üreticisi ekranlı tüm göstergeleri kaldırdı. Audi Virtual Cockpit, gösterge panelindeki analog kadranların yerini alırken, orta konsolda, bilgi-eğlence ekranı ve dokunsal dokunmatik ekranlı ek bir kontrol paneli, MMI, klima kontrolleri veya sürüş seçenekleri için daha fazla kontrol sağladı.