Volkswagen grubu tarafından otomobillerinin çoğu için geliştirilen MQB platformuna dayanan Q2, alt kompakt bir geçitti.
ABD veya Kanada’da mevcut değildi.

Audi, Q7’yi üretmeye başladığında kendisi için iyi bir isim yaptı. Lüks, büyük SUV bir hit oldu ve yönetimini daha fazla boyutta SUV sunmaya teşvik etti. Q5 ve Q3 de pazar tarafından iyi karşılandı. Küçük kardeşleri Q2, 2016’da piyasaya sürüldü ve 2020’de yenilendi.

Q2’nin açısal çizgileri, standart olarak takılan yeni LED farlarla güçlendirildi. Matrix LED için bir seçenek vardı. Öndeki büyük, siyah ızgara, önlükteki siyah kepçelerle birleştiğinde otomobilin güçlü bir ifadesi oldu. Arkada, D sütunları da siyahtı ve yüzer bir tavan çizgisi hissi yarattı. Arka lambalar da değiştirildi ve LED ile donatıldı.

İçeride, vites kolu, hava menfezleri veya S-Tronic şanzıman için vites seçici için yeni bir tasarım dili vardı. Döşeme, Alcantara yerine mikrofiber “Dinamica” ile tamamen değiştirildi. Audi, iç mekan için temelden lüks veya sportif olana kadar sekiz paket sundu. Bagaj, arka koltuklar katlandığında 1050 litreye (37.1 cu-ft) kadar veya koltuklar normal konumdayken 405 litreye (14,3 cu-ft) kadar aynı değerde tutuldu.

Q2, tümü turboşarjlı dizel ve benzinli motor seçenekleriyle sunuldu. Dizel emisyonlarını en aza indirmek için TDI modellerinde iki SCR katalitik konvertör sistemi bulunuyordu. Q2, 6 vitesli manuel veya 7 vitesli S-Tronic (çift kavramalı) otomatik şanzıman seçeneği ile önden veya dört tekerlekten çekiş sistemleriyle mevcuttu.