Audi tarihinde RS rozeti ile elde edilen en büyük başarılardan biri, beğenilen Audi RS6 Avant’a aittir.
A6’nın ilk iki nesli dışında, aşağıdakiler yalnızca istasyon vagonu gövdesi için RS rozeti aldı. 2019’da Audi, bu aile tarzı karoserde son derece ayarlanmış süper otomobille geri döndü.

En yeni RS6 Avant’ın kaputunun altında 4.0 litrelik bir TFSI motoru var. Çift turbo ünite şaşırtıcı 600 hp ve 800 Nm (590 lb-ft) tork sunuyor. Bu enerji, 8 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerlekten çekiş sistemine gönderiliyor. Merkezi diferansiyel tamamen mekaniktir ve torku 40/60 ön/arka dağıtır. Gerekirse, bir tekerlek patinaj yaptığında, diferansiyel torku %70’e kadar ön tekerleklere veya %85’e kadar arka tekerleklere yönlendirebilir.

Bu yüksek teknoloji ve güç kombinasyonu sayesinde, RS6 Avant, başlatma kontrolü ayarıyla 0-100 km/s (0-62 mil/sa) kalkışını sadece 3,6 saniyede gerçekleştirebilir. Ve düz 12 saniyede 200 kph’ye (124 mph) ulaşabilir. En yüksek hız 250 kph (155 mph) ile sınırlıdır.

Süspansiyon için, RS6 Avant, hem ön hem de arkada beş bağlantı sistemine sahip olup, daha iyi yol tutuşu sağlar. Standart jantlar, 275/35 R21 lastiklerle donatılmış 21 inçtir.

İç mekan en kaliteli malzemeler ve kova tipi koltuklarla donatılmıştır. Audi MMI ayrıca performans ölçümleri için bir parça entegre eder ve Android Auto ve Apple CarPlay’i destekler.