2018’de Audi, coupe ve roadster versiyonları da dahil olmak üzere TT serisinin üçüncü nesli için bir makyaj yaptı.
İyileştirmeler daha fazla alanda devam etti ve dış kısım için bazı küçük değişiklikler yapıldı.

Dış kısım farklı bir şekilde değiştirildi ve yeni bir üç boyutlu Singleframe radyatör ızgarası tasarımı ve daha büyük yan hava girişleri getirdi. Yeni, isteğe bağlı S line dış paket, otomobilin sportif karakterinin altını çizdi. Tam boy bir ön ayırıcı, titanyum siyahı bir radyatör ızgarası ve eklentilere sahip özel yan eşiklerin yanı sıra sportif bir arka uç içeriyordu. Arkaya daha geniş bir difüzör eklendi.

Sürücünün içinde, motor gücü, tork ve g kuvvetleri hakkında bilgi sağlayan ek bir spor ekrana sahip Audi Sanal Kokpit vardı. Gösterge panelinin orta kısmındaki hava menfezlerinin içine tasarımcılar sıcaklık, hava akışı ve fan hızı için göstergeler yerleştirdi. Güzel bir yerden tasarruf yöntemi. MMI adlı bilgi-eğlence sistemi basitleştirildi ve orta konsolda, ön koltuklar arasında sadece altı tuşa sahipti. Döner düğmenin üstüne bir dokunmatik yüzey entegre etti. Geri çekilebilir tavanı nedeniyle bagaj alanı, coupe versiyonundakinden daha küçüktü. Sadece 280 litre (9.9 cu-ft) alan sunuyordu.

2018 modeli aynı 2.0 litrelik turboşarjlı motora ve üç güç seçeneğine sahipti. 6 ileri manuel veya 7 ileri S-Tronic ile eşleştirildi. Özel bir versiyon olan TT RS, standart çift debriyajlı otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 2.5 litrelik bir ünite ile sunuldu.