Tıpkı coupe versiyonu gibi, Bentley Continental GT Convertible’ın ikinci nesli (ya da Bentley’e sorarsanız üçüncü) sadece çift turboşarjlı W12 ile piyasaya sürüldü, bu da lükslerinde bu kadar çok silindire ihtiyaç duymayan bazı potansiyel müşterileri biraz yabancılaştırdı. üstü açık grand tourer.
Yine de endişelenmemeliler, çünkü “giriş seviyesi” Continental GT V8 Convertible geri döndü, bu sefer diğer VAG modelleri ve onun sert kardeşi ile paylaşılan yeni nesil 4.0 litrelik bir V8 ile.

Çift turboşarjlı sekiz silindirli motor 550 HP (542 bhp) ve 770 Nm (568 lb-ft) tork geliştirir, bu nedenle daha az silindire ve daha az deplasmana rağmen neredeyse sınıfın en iyisi olan Cabrio model W12 kadar hızlıdır. İki twin-scroll turboşarj, tepkiyi iyileştirmek için motorun “V” bölümünün içine oturur ve standart dört tekerlekten çekiş ile Conti GT V8 Cabrio, sıfırdan 100 km/s’ye (62 mil/sa) sadece 4.0 saniyede ulaşabilir, ardından Coupe kardeşleriyle aynı, 318 kph (198 mph) saygın azami hız.