2017’de Bentley, o tarihe kadar yapılmış en hızlı dört kişilik üstü açılır arabayı tanıttı: GTC Supersports.
Uzun bir motor sporları geçmişine sahip olan Bentley, yüksek performanslı lüks araçlara odaklandı. Volkswagen Grubu’nun bir parçası olduğu için, motor sporları tarih kitapları yazan diğer şirketler olan Audi ve Porsche’nin en son teknolojilerine erişimi vardı. Bu nedenle, İngiliz markasının isteyenlere en üst düzeyde lüks ve performans araçları sunmaya çalışması ve bunu başarması sürpriz olmadı. Bunun da ötesinde, otomobil üreticisi tavanı kesmeye ve Continental’e rahat veya canlı sürüş deneyimleri için üstü açık bir model sunmaya karar verdi.

Bentley tasarımcıları GTC serisini yeniden şekillendirdi ve otomobilin ön kısmını daha agresif görünecek şekilde değiştirdi. Kaput havalandırmaları, ağ ızgarası, yan hava girişleri ve alt dudak spoylerindeki siyah vurgular, otomobilin öndeki yolları yakmak için yapılmış gibi görünmesini sağladı. Ön çamurluklara, otomobil üreticisi ek bir dizi siyah boyalı havalandırma deliği yerleştirdi. Arkada, yeniden tasarlanmış bir tampon, ince oval, siyah boruların difüzörden geçmesine izin verdi. Açılır kumaş tavan, bir düğmeye dokunarak arka koltukların arkasına tamamen geri çekilebilirdi.

İçeride Bentley, üç renk kullanılarak oluşturulan benzersiz bir renk ayrımı kullandı: bu nesil Continental GT’de sunulan ilk üç tonlu iç mekan. Yeni bir elmas kapitone tasarım koltuklara ve kapı yan panellerine dahil edildi, damalı Supersports karbon fiber ön panel panelleri mevcut on kaplama ve mevcut teknik kaplama listesine katıldı. İç mekan, yeni Supersports amblemi dikişleri, direksiyon simidi ve vites koluyla tamamlandı.

Kaputun altına Bentley, 710 hp için iyi olan W12 bi-turbo motorunu yerleştirdi. Gücünü tüm virajlara 8 ileri otomatik şanzımanla gönderdi.