Lüks, sportiflik ve pratiklikle güçlü bir şekilde ilişkilendirilen yeni BMW 4 serisi her şeye sahipti.
4 serisi, temel aldığı 3 serisinden daha sportifti ve neredeyse bir sedan kadar pratik bir spor otomobildi. Ayrıca, 3 serisi ile karşılaştırıldığında, yeni coupe, daha düşük ağırlık merkezi ve önde ve arkada daha geniş bir palet sayesinde daha çevik bir yol tutuşuna sahipti.

4 serisi, o zamanlar piyasadaki en geniş coupe’lerden biriydi.

Büyük bir bagaja ve katlanabilir arka koltuklara sahip olan 4-Serisi, daha uzun bir döşeme ve hatta daha uzun eşyalar için bagajları kolayca taşıyabilir.

Kabin, yüksek kaliteli malzemelerle kusursuz bir şekilde hazırlanmıştı ve sportif tasarım, dış görünümle uyumluydu.

Kabin ön tarafta çok genişti ve arka yolcular için mevcut olan diz ve baş mesafesi, bir coupe olsa bile şikayet edemedik.

4-Serisi üç gövde şeklinde mevcuttu: coupe, cabrio ve 4 kapılı Gran Coupe.

3 benzinli ve 3 dizel seçeneği ile çeşitli motorlar mevcuttu.

Benzinli motorlar 184 hp ile 326 hp arasında, Dizel motor ise 190 hp ile 313 hp arasında geliştirildi.

BMW’nin xDriver teknolojisi, 4 serisi coupe’de standarttı ve harika bir yol tutuşu ve etkileyici bir tutuş sunuyordu.

4 serisi, sürücü tarafından seçilebilir bir sürüş modu ile donatıldı ve Comfort, Eco Pro ve Sport’u içeriyordu.