Serinin en yeni ve en küçük üyesi olan X1, BMW’nin X serisindeki eksik parçaydı.
X1’in dış tasarımı bizi ağabeyi X3’ü düşündürdü. Ancak, arka lambalar ve farlara 2008’de piyasaya sürülen 7 Serisi’nin görünümü verildi.

X1, 3 Serisi platforma dayanıyordu, bu nedenle bol miktarda kabin alanı ve büyük kargo odası sağladı.

İç mekan, yüksek kaliteli malzemeler ve çok sayıda teknoloji ile güzel bir şekilde tamamlandı. Baş ve diz mesafesi hem ön hem de arka yolcular için iyiydi.

Bagaj bölmesi, arka koltuklar katlandığında 420 L’den 1.350 L’ye yükseltilebiliyor.

Güvenlik açısından X1, Dinamik Denge Kontrolü, isteğe bağlı bir Performans Kontrolü ve ön ve yan hava yastıkları ile donatıldı. Alıcılar isteğe bağlı olarak xenon farlar, adaptif farlar ve uzun far asistanı ekleyebiliyor.

X1, isteğe bağlı Business ve Professional navigasyon ile birleştirilmiş en yeni nesil BMW iDrive sistemiyle birlikte geldi.

X1’in hassas bir direksiyon ile harika bir yol tutuşu vardı ve direksiyon, düşük hızlarda biraz ağır olsa bile, yüksek hızlarda harika geri bildirim sağladı.

X1’in başlangıç fiyatı 43.000 dolardı, ancak isteğe bağlı özellikler eklemek en ucuzu değildi.