X3’ün üçüncü neslini piyasaya sürdükten dört yıl sonra BMW, bunun için tüm alanlarda yükseltmelerle yenilenmiş bir versiyonunu tanıttı: dış, iç ve aktarma organları.
2017 X3, ağabeyi 2019 X5 ile aynı CLAR (Küme Mimarisi) platformunu paylaştı. Üçüncü X3 neslinin, ilk X5 neslinden zaten daha geniş olduğunu belirtmekte fayda var. X3, ağabeyinin teknolojilerini makyajlı versiyonla zaten eşleştirdi ve çok yönlü bir araç için daha iyi bir seçenek sundu. Dördüncü nesil X5’ten daha kısa olduğu için şehirlerde sürmek daha kolaydı.

Dışarıdan bakıldığında, X3 LCI (yaşam döngüsü dürtüsü), tek bölmeli çerçeveli genişletilmiş böbrek ızgaraya sahip yeni bir ön tampona sahipti. Matrix LED seçeneğiyle birlikte standart LED farları 10 mm (0,4”) daha düzdü. Yanlarda, tüm versiyonlar standart olarak açık gri renkte özel yan eşiklerle donatılmıştı. Arkada yeni bir far vardı. yatay dönüş sinyalli arka farlar için tasarım Versiyona bağlı olarak, otomobilde yeni, aynı hizada serbest biçimli egzozlar bulunuyordu.

İçeride BMW, orta konsolun üzerine 10.25” geniş formatlı bir bilgi-eğlence ekranı yerleştirdi ve aynı serbest kayan görünümde 12,3” ekran seçeneği vardı. Tüm versiyonlar, arka koltuklarda daha fazla konfor için üç bölgeli otomatik klima kontrolüne sahipti. Yeniden tasarlanan orta konsol, vites seçici ve iDrive’ın döner düğmesi için yeni bir şekle sahipti.

Kaputun altındaki en önemli yükseltme, yeni bir 48 voltluk sistem getiren elektrifikasyondu. Tüm motorlar daha iyi yakıt verimliliği gösterdi. Yalnızca içten yanmalı motorlarla donatılmış araçların yanı sıra, otomobil üreticisi ayrıca bir plug-in hibrit seçeneği de sundu.