Lüks bir sedan markasının ilk kompakt crossover modeli olan BMW X3, 2003 yılında ilk kez ortaya çıktı.
İkinci nesil BMW X3, 2010 yılında Paris Otomobil Fuarı’nda piyasaya sürüldü. Selefinden daha büyük olan yeni X3, dış tasarım açısından X4’e benziyordu.

Yeni modelin ana hedefi, konforu ve alanı artırmaktı. İlk nesil biraz sıkışık bir iç mekana sahipken ve zorlu bir sürüş sunarken, o zaman yeni X3 bu yönleri geliştirdi.

Süspansiyon, sürüş kalitesini iyileştirmek için yeniden tasarlanırken, X3, çok duyarlı bir yol tutuşuyla hala sağlam kaldı.

Daha yüksek bir ağırlık merkeziyle bile, X3 pistte hala 3 Serisi gibi yol alıyor.

İç kısımda, uyum ve bitiş oldukça iyileştirildi ve atletik bir his verildi.

İkinci nesilde iki donanım seviyesi mevcuttu: xDrive 28i ve xDrive 35i.

Standart özellikler arasında 17 inç alaşım jantlar, otomatik farlar, sis farları, yağmur algılayan ön cam silecekleri, deri döşeme, otomatik klima kontrolü, hız sabitleyici, Bluetooth bağlantısı, yeni BMW iDrive arayüzü ve 12 hoparlörlü ses sistemi yer alıyor.

xDrive 35i ile X3, 18 inç alaşımlar ve uyarlanabilir xenon farlarla donatıldı.

Spor ön koltuklar, tavan rayları ve direksiyondan kumandalı spor şanzıman ekleyen Sportif Aktivite paketi, açılır tavanlı ve deri döşemeli Premium paket, adaptif süspansiyon amortisörleri ekleyen Dinamik Yol tutuşu gibi birçok seçenek paketler halinde sunuldu. üç sürücü tarafından seçilebilir sürüş modunun yanı sıra ısıtmalı ön koltuklara ve ısıtmalı direksiyon simidine sahip bir Soğuk Hava paketi.

Daha büyük 19 inç alaşımlar, arka görüş kamerası, baş üstü ekran, elektrikli bagaj kapağı ve birinci sınıf ses sistemi gibi diğer bağımsız seçenekler de sunuldu.