BUGATTI Divo 2018 - 2022

Nesil Bilgisi

Stil: Coupé

Segment: Exotic

Chiron piyasaya sürüldüğünde, birçok insan Bugatti’nin daha da hızlı bir şey yapıp yapamayacağını sordu.
2018 Divo ile yaptı, ancak farklı bir şekilde

Bugatti’nin Veyron’dan sonra ürettiği araçların çoğu, yerini aldığı modelden daha hızlıydı. Daha hızlı, daha yüksek maksimum hız anlamına gelir. Ancak Divo’nun amacı bu değildi. Ama yine de daha hızlıydı.

Dış tasarım için, otomobil markanın ana ipuçlarını tuttu: Önde büyük bir ızgaraya sahip bir at nalı, C şeklinde bir yan hava kepçeleri ve eriyen uzun bir kabin, görsel olarak motor bölmesine sahip kokpit. Ön kısımda daha az hava girişi vardı ve ön radyatörü soğutmaya yardımcı olmak için kaputta yeni bir hava çıkışı kullanıldı.

Performans açısından amaç, Divo’yu bir yarış pistinde Chiron’dan daha hızlı yapmaktı. Ve yapabileceğini kanıtladı. Her ikisi de aynı motora ve şanzımana sahip olsa da, Divo daha hızlı dönebildi. Geliştirilmiş aerodinamiği ve devasa arka kanadı sayesinde negatif bir aerodinamiğe sahipti, bu da ne kadar hızlı giderse yola o kadar fazla kuvvet uygulandığı anlamına geliyor. Ancak statik bir ölçümde Divo, Chiron’dan 35 kg (77 lbs) daha hafifti.

Hem Chiron hem de Divo aynı lastiklere sahipti ve bunlar belirli bir ağırlıkla belirli bir hıza göre derecelendirildi. Divo’da aerodinamik basınç, ağabeyinden 90 kg (198 lbs) daha büyük olduğu için, üretici riske atmak istemedi ve arabayı maksimum 380 kph (236 mph) ile sınırladı.

BUGATTI Divo 2018 2022

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı