Buick Riviera Coupe’nin yedinci nesli 1986’da yolculuğuna başladı ve daha iyi yakıt verimliliği için gelişmiş olanaklara ve daha küçük motorlara sahipti.
Riviera Coupe kariyerine 1963’te başladı ve lüks, güçlü bir otomobildi. Yedi litreye varan motorları ve 5,5 metreden uzun uzunluğuyla gerçek bir Grand Touring aracıydı. Petrol krizinden sonra boyutları küçülmeye başladı. Küçülme motorları da etkiledi ve 1986’da artık hiçbir V8 motoru mevcut değildi.

Buick, aktarma organlarından kaybedileceklerin içerideki teknolojiden kazanılacağını umuyordu. Ancak 4.7 metre (187.8”) uzunluğundaki araba artık bir GT değildi. Tasarım, piyasaya sürüldüğü çağa uygundu, ancak diğer tüm öncekiler yolcular için yeterli arka alana sahipken, yedinci nesil sadece arka koltuklara ve neredeyse hiç diz mesafesi yok Enine ön motor yerleşimi nedeniyle ön çıkıntı büyüktü.

Buick Riviera’nın içinde, orta konsolda ve dokunmatik ekranda CRT ekranlı yüksek teknoloji ürünü bir gösterge paneli bulunuyordu! Ve bu 1986’daydı. Gösterge paneli de dijital bir ekrana sahipti. Alıcıları ikna etmeye yetmedi.

Sadece V6’dan oluşan küçük motor, üretimin son yıllarında 170 hp’ye yükseltildi, ancak öncekilerle karşılaştırıldığında bu biraz utangaçtı. Ayrıca, 1986’daki temel motor, 3.8 litrelik üniteden sadece 140 beygir gücü sunuyordu. Satışlar yavaştı ve Aralık 1992’de Riviera’nın yedinci nesli baltalandı.