Buick, müşterilerine Roadmaster dahil tüm savaş sonrası modelleri için yepyeni bir tasarım sundu.
GM’den Ned Nickles tarafından geliştirilen 1949 Roadmaster Cabrio, daha düşük aerodinamik gövde stili, yeniden tasarlanmış ızgara (önceki Roadmaster modellerine kıyasla) ve revize edilmiş arka lambalara sahipti. 150 hp sağlayan bir Fireball 8 silindirli sıralı motorla donatılmıştı ve Dynaflow tork konvertörlü otomatik şanzımanla (Kuzey Amerika pazarında bir ilk) eşleştirildi. Diğer özellikler arasında hidrolik olarak çalıştırılan çatı katı, pencereler ve ön koltuk bulunuyordu. Bu model 1958’de durduruldu.