Şüphesiz, Camaro Amerikan otomotiv endüstrisinin bir simgesidir.
Adı midilli araba savaşları ve Transformers serisiyle bağlantılıdır. Ancak daha büyük bir pazara duyulan ihtiyaç, GM’yi Camaro çatısını kesmeye ve onu bir üstü açılır araba yapmaya yöneltti. Ve 2019’da, bu üstü açık, genç nesle daha çekici olabilmek için büyük bir makyajdan geçti. Bu yüzden ona yeni LED çift farlar ve yeniden şekillendirilmiş bir kaput verdiler.

İçeride, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısını destekleyen bir bilgi-eğlence ünitesi ile yeni teknoloji çağına ayak uydurmak için yeterli özellik var. Ve büyük dingil mesafesi nedeniyle, sadece iki kapılı, gerçek bir dört kişilik.

2019 modifikasyonları, kürek değiştiricili 10 vitesli otomatik şanzımanı ZL1 versiyonundan SS’ye getirdi. Ayrıca 2.0 litrelik turbo motor, standart olarak takılan sınırlı kaymalı diferansiyel ve altı vitesli manuel şanzıman içeren V6 motor varyantlarından türetilen özel bir şasi üzerine kuruldu. 275 hp ve 400 (295 lb-ft) tork, üstü açılır arabanın trafikte daha iyi, yakıt açısından daha verimli ama yine de hızlı hareket etmesine yardımcı oldu.

0 ila 60 mph (0-96 kph) için gereken 5,2 saniye, Cabrio Camaro L1E’yi sıcak hatchback alanına yerleştirir, ancak arkadan çekişli ve yumuşak tavanlı, bu da onu bir sıcak hatchback’ten daha iyi hale getirmeli .