GM ve Isuzu, dört tekerlek üzerinde güvenilir beygirler inşa etmek için güçlerini birleştirdiklerinde, kimin nerede satacağını da kabul ettiler.
Ve GM ABD’ye sahipti Chevrolet Colorado, Isuzu D-Max ile aynı şasiye sahip oldu.

Chevrolet Colorado, günlük sürücü ve hafta sonu refakatçisi olarak kullanılabilecek türden bir kamyondu. 2015 modeli, Chevrolet Silverado’daki ilk döşeme için tanıtılan ve yatağa girip çıkmaya yardımcı olmak için arka tamponun içinde yontulmuş basamaklara sahip “köşe basamağı” aldı. Ön fasya düz ve uzundu. Genişletilmiş Kabin, 6 fitlik bir yatakla mevcuttu. (1.82 m) ve 6.700 pound’a (3.039 kg) kadar çekilebilir.

Genişletilmiş Kabin, arka koltuklara erişim sağlayan arkadan menteşeli iki kapıya sahipti. Ayrıca diz mesafesi neredeyse hiç olmadığı için bunlar çocuk koltukları yerleştirebilecek kadar büyüktü. İçeride, gösterge paneli bir kamyondan çok bir SUV’a daha yakındı. Ve araç her iki amaç için de iyi hizmet veriyordu. Orta konsolda, yeni bir bilgi-eğlence sistemi kuruldu ve neredeyse her akıllı telefonla Android Auto ve Apple CarPlay aracılığıyla bağlanabildi.

Kaputun altında, Colorado’nun pazara bağlı olarak üç motor seçeneği vardı. Standart model 2,5 litre benzinli motora sahipken, üst versiyonda 3.6 litrelik V6 ünitesi kuruluydu. Her ikisi de standart olarak 6 ileri manuel ile birleştirildi ve 6 ileri otomatik bir seçenek olarak mevcuttu. Bazı ülkelerde 2,8 litrelik Duramax turbo dizel motor vardı.