Volkswagen grubu, MEB adlı elektrikli araçlar için bir platform geliştirmek için çok çalıştı.
Cupra Born, İspanyol marka serisinde bu modelin daha sportif versiyonu olmak istiyor.

Alman otomobil üreticisi Dieselgate emisyon skandalı sırasında zor zamanlar geçirdi. Kısa süre sonra yönetimi, dizel motor ölmese bile, otomobil üreticisinin Seat MII veya Volkswagen up gibi bir süper mini olarak yeni bir elektrikli araçla gelmesi gerektiğini anladı! Cupra, SEAT’tan evrimleşen daha sportif markaydı.

Tasarımcılar ilhamlarını 2008’de BMW X6’nın piyasaya sürülmesiyle dünya çapında yayılan SUV-coupe trendinden aldılar. Cupra, İspanyol otomobil üreticisi araçlarının daha sportif versiyonu olarak doğdu, ancak birkaç model sunan farklı bir marka haline geldi. SEAT markası altında satılanlardan farklıydı ve aynısı Born modeli için de geçerliydi. Arabanın ön kısmında, araba elektrikli olduğu için tamponun üzerinde ızgara olmayan kısa bir kaput vardı. Aküleri ve motorları soğutmak için alt aprona bir ızgara yerleştirildi. Arkada, eğimli bagaj kapağı, aynı platform üzerine inşa edilen Volkswagen iD4 ile aynı tasarım ipuçlarını takip etti.

Cupra, minimalist tarzda bir konseptte basit bir gösterge paneli kurdu. Orta konsolun üzerine standart 12” bilgi-eğlence ünitesi yerleştirildi. Gösterge paneli olarak başka bir TFT ekran kullanıldı. Kabini, düz zemini sayesinde arkada üç yolcu için gerçek bir oda ile beş kişilik oda sunuyordu.
Lansmanda SEAT, 150 hp ile 231 hp arasında değişen üç elektrikli motor seçeneği sundu. Otomobil üreticisi, 45 kWh ile 77 kWh arasında değişen üç pil paketi sağladı ve bu, araca 540 km’ye (335 mil) kadar bir menzile izin verdi.